Los tripulantes de Iberia Express también irán a la huelga a finales de agosto

El sindicato USO ha convocado a los tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) de la base de Madrid de Iberia Express a diez jornadas de huelga que comenzarán el 28 de agosto y se extenderán hasta el 6 de septiembre para desbloquear la negociación del segundo convenio colectivo de estos trabajadores. La huelga de la filial de bajo coste de Iberia, a la que están llamados 517 trabajadores, se suma a los paros que están protagonizando durante todo el mes de agosto, los tripulantes de cabina de Ryanair y los pilotos de EasyJet.

En este caso, USO reivindica una revisión salarial anual según el IPC durante la vigencia del convenio para adecuar los sueldos al incremento de los precios, pues los tripulantes llevan con los salarios congelados desde hace siete años. Además, se reclama la consolidación del incremento salarial del 6,5% correspondiente a 2021 para todos los niveles; la creación de dos niveles salariales con un 11% y un 4% de incremento, así como una bonificación de 24 meses de antigüedad a todos los trabajadores del colectivo y la homogeneización del plus de transporte y la comisión de venta a bordo en todas las categorías de TCP.

La compañía ha mantenido desde diciembre de 2021, cuando comenzaron las negociaciones, “un nulo interés por mejorar las condiciones laborales del colectivo, oponiéndose a cualquier propuesta sindical y ofreciendo alternativas alejadas de la realidad”, señaló este miércoles el sindicato en un comunicado.

USO-Sector Aéreo aseguró estar dispuesto a negociar con la dirección de la compañía “sin dejar de lado que es el momento de compensar el esfuerzo realizado por todos los tripulantes de Iberia Express para sostener la empresa durante la pandemia”.

Huelga de Ryanair

Mientras tanto, este miércoles se vive una nueva jornada de huelga de los tripulantes de Ryanair convocada por USO y Sitcpla, aunque la incidencia es menor que en otros días, ya que no sea producido ninguna cancelación y solo 36 retrasos hasta las 12 de este mediodía. El lunes, día 15 se cancelaron 6 vuelos y hubo 244 retrasos y el martes, día 16, se suspendieron 2 vuelos y hubo 277 demoras, según datos de USO.

Pese a que ya se acumulan 20 jornadas de paro desde el inicio del conflicto a finales de junio, las posiciones entre la empresa y los sindicatos convocantes están más enfrentadas que nunca. Darrell Hughes, director de Recursos Humanos, ha afirmado, en declaraciones a varios medios de comunicación, que no se sentarán a negociar con USO y Sitcpla al considerar sus demandas irrealizables, con la petición de un aumento de suelo del 167%. Un extremo que niegan los sindicatos que dicen reclamar aumentos solo del 8%.

Hugues considera que los dos sindicatos convocantes no tienen representatividad frente a CC OO, con el que se ha llegado ya a un acuerdo para mejorar las condiciones laborales (aplicable solo a sus afiliados), y niega que los paros estén afectando en modo alguno a la operativa de la aerolínea, achacando las cancelaciones y retrasos a los problemas de control de tráfico aéreo en Europa. Por eso, el directivo señala que no le preocupa que se extiendan las huelgas incluso más allá del 7 de enero, fecha final de la actual convocatoria, y defendió que se cubran las vacantes de los TCP que van a la huelga con tripulantes de bases extranjeras, incluso británicos, por la necesidad de cubrir los servicios mínimos.

Por su parte, los pilotos de EasyJet volverán a ir a la huelga este fin de semana (días 19, 20 y 21 de agosto) convocados por el sindicato Sepla ante la negativa de la empresa a recuperar las condiciones salariales previas a la pandemia y a negociar el segundo convenio colectivo.